当初刚知道田宫要发售野马车时,我是非常惊讶的。
印象里这是日系模型厂第一次做野马的车。
后来得知是这台GT4时,热情被浇灭许多。
因为这台车的外形跟我心目中的野马代表作相差甚远。
而且这台车身上下没有一处野马的奔马标,取而代之的是大大小小的福特标。
引擎盖上巨大面积的散热孔也让人出戏。
实车图:
看到这台红色之后,我的配色方案也想出来了:
红底+纵贯全身的黑条。
但是黑条可能会跟引擎盖上的黑色连接成一片,我在想要不要把引擎盖原本的黑色散热槽也一并涂成红色。
这样也顺便降低了散热口的存在感。
这套绿黄的配色,估计会有第三方出水贴:
下面直接进入开盒:
我现在已经对田宫这种风格的封绘完全免疫了。
还是喜欢有手绘痕迹的,更经看耐看。
侧面粘贴了福特的授权标识:
第354款24比例的产品:24354
4000日元定价。
有趣的是中间隔了两个**符号,估计以后要出延伸产品。
产地:菲律宾
打开盒子后,并不是塞得特别满:
板件数也不多。
车壳依然一股浓浓的田宫味,干净整洁细致,一丝不苟。
A板件:底盘和防滚架部分。
有防滚架就说明这是一台妥妥的专业赛车。
B板件:
C板件:
这次的发动机只做了外露的地方,内部发动机全部省略。
大家理性的看待,我个人觉得这不失为一种节约成本同时展现细节折中的好办法。
D、E板件:(电镀件和透明件)
看到这里有点凉,这次套件没附带金属反光镜:
透明件一如既往的高品质:
橡胶轮胎还是田宫过时的老技术:
粗大的分模线+沾尘能力十足的材质。
我怀疑这是田宫不肯淘汰老旧的生产线导致的,目前国内的模型套件已经基本杜绝了这种过时的开模方式。
其余配件:
两张水贴,一张预切割的车窗遮盖纸。
安全带也是水贴表现,而且这台车只有一个座椅。
车手只需要车和手~
涂装说明:
说明书:
这次的说明书比较薄,步骤也不复杂,看来组装还算简单。
开盒小结:
可能是因为田宫只拿下了福特的授权,却没有野马的授权。
导致本次的选题只能是这台没有野马标的野马。
如果按官方配色来弄,水贴方面应该是没有任何难度的,灰和白也非常好调。
但我完全不想这么弄。
好不容易有一盒高素质的野马套件,要做得像野马才行啊。
本套件外网上已经有玩家做出成品了:
这位作者,他也是受不了田宫的官方配色,自行更换了红底白条。
有兴趣的朋友请继续关注后续制作过程。
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